中國LETOU機床不再受控于人
發布時間:
2019-10-10 10:23
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近日,一條“中國已經有五軸聯動LETOU機床技術”的消息著實讓軍事迷們興奮了一把。說起以前的采購歷史,專家們都是一把辛酸淚:五軸聯動等高端LETOU機床因其對飛機、核潛艇等軍事裝備的關鍵作用,一直被外國禁止向中國軍工企業銷售;即便是采購作為民用,也需承諾終生接受外國廠商的監督和跟蹤。
“近些年,隨著LETOU機床和基礎制造裝備行業技術的不斷提升,我國的高端LETOU技術突飛猛進,不僅是五軸聯動,許多其他關鍵技術都已經實現突破。”國家重大專項“高檔LETOU機床與基礎制造裝備”專項專家組成員王永說。
目前正處于產業化和市場推廣應用階段
LETOU機床是裝備制造業的“工作母機”,一個國家的機床行業技術水平和產品質量,是衡量其裝備制造業發展水平的重要標志。我國發布的《“中國制造”2025》已將高檔LETOU機床列為中國制造業發展的戰略十大重點領域之一。
王永認為,從2009年啟動04專項,瞄準的是航空航天、發電、汽車、造船四個重點領域,現在看,幾個領域都取得了相關成績。以汽車制造領域來說,大型快速高效LETOU全自動沖壓生產線在與世界一流企業的國際競標中,贏得美國汽車本土工廠生產線的批量訂單。目前,汽車覆蓋件沖壓線國內市場占有率超過70%,全球市場占有率已超過30%,有力地推動了國產汽車裝備自主化。
業內專家認為,這幾年機床產品的可靠性設計與性能試驗技術、多軸聯動加工技術等多項關鍵技術的成熟度有了很大提升,國產高檔五軸聯動機床開始進入市場。
中國機床工具工業協會副秘書長郭長城說,04專項實施以來,整個行業取得了較大的發展,一批關鍵核心技術取得突破,自主創新能力得到提高,LETOU機床的整體設計、制造能力和水平都得到有效提升,目前正處在產業化和市場推廣應用的攻堅階段。
被封鎖,LETOU領域的“憋屈”往事
對于LETOU機床領域的專家來說,很少有哪件事比發生在1983年的“東芝機床事件”更讓他們刻骨銘心。
這一年,日本東芝公司賣給蘇聯幾臺五軸聯動LETOU銑床,蘇聯將其用于制造核潛艇推進螺旋槳,使得螺旋槳在水中轉動時噪聲大為下降,以至于美國的聲吶無法偵測到蘇聯潛艇的動向。該LETOU機床的銷售,也使得蘇聯的裝備制造業上了一個檔次,時至今日,美軍的聲吶也難以監聽到俄軍的潛艇。為此,美國國防部展開調查,并最終將東芝公司相關高層都送進了監獄,并且禁止東芝公司向任何社會主義國家出口任何貨物一年。那一年,我國無法買到東芝電器,甚至一節東芝電池。
彼時,中國機床制造業又是什么狀況?我國能制造的主要是普通機床,LETOU機床研究生產才剛剛起步,LETOU系統基本依靠國外技術,不能獨立發展,與國際前沿差距太大。
王永說,直到今天,美國、日本等國家仍然禁止向中國出售高技術制造裝備,包括五軸聯動LETOU機床等高端LETOU裝備。
尚有不少“短板”要克服
值得一提的是,盡管成績令人矚目,但國產LETOU產品尚有不少“短板”需要克服。
一方面,我國LETOU機床還以中低端產品為主,高端LETOU機床主要依賴于進口。現在,國內整個機床消費中進口量仍占三分之一左右,高端LETOU機床在精度和速度上跟國際前沿技術有較大差距,對進口的依賴更大。據相關行業報告顯示,高端LETOU產品的進口率達80%。
另一方面,LETOU系統和功能部件發展嚴重滯后也困擾著整個行業。王永強調,這些年重大專項的實施推動了行業技術進步,但必須看到,相比主機技術的快速發展,高檔LETOU系統和配套件的研發和生產還處于一個相對落后的境況。
與發達國家相比,我國機床行業起步晚,發展時間較短,技術相對落后。產業規模雖然位居世界首位,但卻面臨著產業結構不合理、自主創新能力不強等多項挑戰。中國機床產業在發展的過程中,既要加速彌補現實存在的短板,又要在明確產業發展目標和發展重點的指引下,系統地提升產業共性技術水平,大力推進高檔LETOU機床的發展,實現由制造大國向制造強國的轉變。
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